Bộ Công an vừa chính thức ban hành Thông tư 108/2026/TT-BCA ngày 29/6 quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX), thay thế cho Thông tư 12/2025. Theo Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), việc sửa đổi này xuất phát từ thực tế nhiều tài xế dù có bằng nhưng kỹ năng ứng xử, ý thức chấp hành luật còn hạn chế, dẫn đến các hành vi như vượt ẩu, vi phạm nồng độ cồn, không nhường đường…
Thông tư mới mang đến làn sóng thay đổi lớn: chính thức bỏ thi mô phỏng từ tháng 7/2026, rút ngắn thời gian cấp bằng, đồng thời tăng mạnh độ khó lý thuyết và bổ sung hàng loạt bài thi thực hành đường trường từ năm 2027 – 2028.

Dưới đây là chi tiết 8 điểm mới trong sát hạch lái xe và lộ trình áp dụng cụ thể mà mọi học viên cần phải biết.
Các quy định mới áp dụng ngay từ ngày 1/7/2026
1. Chính thức bỏ bài thi mô phỏng trên máy tính
Tin vui lớn nhất cho các học viên là từ ngày 1/7/2026, phần thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính sẽ không còn là phần thi bắt buộc để cấp GPLX. Thay vào đó, nội dung phần mềm mô phỏng chỉ được khuyến khích sử dụng trong quá trình đào tạo tại các trung tâm nhằm giúp học viên nâng cao kỹ năng nhận diện và xử lý tình huống nguy hiểm.
2. Thí sinh phải đỗ tuần tự từng phần mới được thi tiếp
Quy trình thi bằng lái xe từ tháng 7 sẽ siết chặt hơn về thứ tự thực hiện:
- Đối với xe máy (hạng A, A1): Thí sinh bắt buộc phải đỗ phần lý thuyết mới được xuống sân thi thực hành trong hình.
- Đối với ô tô: Trình tự sát hạch nghiêm ngặt bao gồm Lý thuyết $\rightarrow$ Thực hành trong hình $\rightarrow$ Lái xe trên đường.
Lưu ý: Chỉ khi đạt phần thi trước, thí sinh mới được hệ thống kích hoạt để dự thi phần tiếp theo. Nếu trượt phần nào, thí sinh phải dừng cuộc thi ngay tại đó.
3. Rút ngắn thời gian cấp, đổi giấy phép lái xe đáng kể
Nhờ ứng dụng công nghệ số, thời gian chờ đợi nhận bằng lái đã được cắt giảm tối đa:
- Cấp bằng mới: Thí sinh thi đạt và có tài khoản VNeTraffic mức độ 2 sẽ được tích hợp giấy phép lái xe điện tử chỉ trong khoảng 2 giờ (thay vì 3 ngày như trước).
- Đổi giấy phép lái xe: Thời gian giải quyết giảm từ 5 ngày xuống còn 2,5 ngày. Thời gian tích hợp dữ liệu điện tử sau khi đổi bằng giảm từ 3 ngày xuống 1 ngày.
- Cấp GPLX quốc tế: Rút ngắn một nửa thời gian, từ 5 ngày xuống còn 2,5 ngày.
Lộ trình đổi mới quy trình sát hạch từ năm 2027
4. Xác thực danh tính thí sinh bằng định danh điện tử (Từ 1/1/2027)
Để chống gian lận, thi hộ, từ ngày 1/1/2027, việc nhận diện và xác minh danh tính thí sinh tại các trung tâm sát hạch sẽ được thực hiện hoàn toàn thông qua hệ thống thiết bị và phần mềm ứng dụng định danh, xác thực điện tử. Phương thức hậu kiểm và kiểm tra giấy tờ truyền thống sẽ không còn được áp dụng chủ yếu.
5. Tăng số lượng câu hỏi và độ khó thi lý thuyết (Từ 1/3/2027)
Ngân hàng câu hỏi mới sẽ loại bỏ các mẹo học vẹt, thay vào đó tập trung vào Bộ luật Hình sự liên quan đến giao thông, xử lý vi phạm hành chính và kiến thức phòng ngừa tai nạn.
| Hạng bằng | Số câu cũ | Số câu mới (Từ 1/3/2027) | Thời gian làm bài | Yêu cầu đạt |
| Xe máy (A, A1) | 25 câu | 40 câu | 27 phút | 36/40 câu |
| Ô tô (Hạng B) | 30 câu | 50 câu | 33 phút | 45/50 câu |
6. Sân thi thực hành đường trường dài tối thiểu 5km với 12 bài sát hạch (Từ 1/3/2027)
Nội dung thi lái xe ô tô trên đường trường sẽ thực tế và cam go hơn. Đoạn đường sát hạch phải dài tối thiểu 5 km, có mật độ giao thông vừa phải và đầy đủ địa hình (ngã ba, ngã tư, vòng xuyến, đường ưu tiên/nhánh…).
Thí sinh phải hoàn thành 12 nội dung sát hạch bắt buộc, bao gồm:
- Kiểm tra an toàn xe và xuất phát.
- Vượt xe.
- Tăng tốc, chuyển làn.
- Rẽ trái.
- Rẽ rải.
- Quay đầu xe.
- Tránh xe đi ngược chiều.
- Nhường đường cho người đi bộ hoặc xe lăn của người khuyết tật.
- Dừng xe, mở cửa khi gặp tình huống nguy hiểm.
- Xử lý tình huống từ đường nhánh ra đường chính (hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên).
- Chấp hành tín hiệu đèn giao thông.
- Mở cửa xe và kết thúc bài thi.
Đặc biệt: Các tình huống này có thể xuất hiện liên tục, nhiều lần và không theo bất kỳ trình tự cố định nào, đòi hỏi phản xạ thực tế cao từ tài xế.
7. Cấp thẻ sát hạch viên điện tử (Từ 1/7/2027)
Nhằm minh bạch hóa quá trình chấm thi, từ ngày 1/7/2027, các sát hạch viên sẽ được cấp và bắt buộc phải sử dụng thẻ sát hạch viên điện tử xuyên suốt quá trình thực hiện nhiệm vụ giám sát.
Lộ trình đổi mới từ năm 2028
8. Thi xe máy bổ sung thêm 11 tình huống giao thông giả định (Từ 1/1/2028)
Không chỉ ô tô, người thi bằng xe máy cũng sẽ gặp thử thách lớn hơn từ năm 2028. Phần thi thực hành lái xe máy sẽ được tích hợp thêm 11 tình huống giao thông giả định trên sa hình (như quay đầu, vượt xe, nhập làn từ đường nhánh ra đường ưu tiên…) nhằm đánh giá khả năng phản xạ thực tế của người điều khiển.
Điều khoản chuyển tiếp: Người đang học có phải thi lại?
Nhiều học viên lo lắng về việc áp dụng quy định mới sẽ làm ảnh hưởng đến kết quả học tập hiện tại. Theo Thông tư 108/2026/TT-BCA:
- Những thí sinh đã hoàn thành và đạt các phần thi (lý thuyết, thực hành trong hình hoặc đường trường) trước ngày 1/7/2026 vẫn được bảo lưu và công nhận kết quả theo quy định cũ.
- Người học không phải thi lại các phần đã đạt khi chuyển sang áp dụng quy định mới.
Có thể thấy, quy định mới về sát hạch lái xe từ tháng 7/2026 đang hướng tới việc tối giản hóa thủ tục hành chính (bỏ thi mô phỏng, cấp bằng nhanh trong 2 giờ) nhưng lại siết rất chặt chất lượng đầu ra của tài xế từ năm 2027. Nếu bạn đang có ý định học bằng lái xe ô tô hoặc xe máy, hãy lên kế hoạch đăng ký sớm để tránh đợt tăng số lượng câu hỏi lý thuyết và các bài thi thực hành phức tạp sắp tới nhé!
