Dù xếp thứ tư về tổng doanh số ô tô toàn ngành, Việt Nam đã xuất sắc bứt phá vươn lên vị trí dẫn đầu khu vực Đông Nam Á về lượng tiêu thụ ô tô điện chạy pin (BEV) trong nửa đầu năm 2026. Sự bùng nổ của thương hiệu xe điện quốc dân cùng hàng loạt chính sách ưu đãi từ Chính phủ đã biến Việt Nam thành “điểm sáng” xe điện sôi động bậc nhất khu vực.
Cùng phân tích bức tranh toàn cảnh thị trường xe điện Đông Nam Á qua dữ liệu mới nhất dưới đây!
Việt Nam bứt phá: Bán gần 116.000 ô tô điện trong nửa đầu 2026
Trong 6 tháng đầu năm 2026, doanh số xe điện chạy pin (BEV) tại Việt Nam đạt con số kỷ lục 115.986 xe, tăng trưởng ấn tượng 71% so với cùng kỳ năm 2025.
Những động lực cốt lõi giúp xe điện Việt Nam bứt tốc:
- Sức hút từ VinFast: Phần lớn doanh số xe điện tại Việt Nam đến từ hãng xe nội địa VinFast – thương hiệu đang nắm giữ vị trí số 1 toàn ngành ô tô Việt Nam với hệ sinh thái xe đa dạng từ xe điện đô thị cỡ nhỏ (như VF 3, Minio Green) đến các dòng SUV cao cấp. Một thị phần nhỏ còn lại thuộc về hãng xe Mỹ Ford (với dòng Mustang Mach-E) cùng một số thương hiệu nhập khẩu.
- Tỷ trọng xe điện cao kỷ lục: Xe điện hiện chiếm tới 35,3% tổng lượng xe mới bán ra tại Việt Nam – tỷ lệ thâm nhập xe điện cao nhất trong số 4 thị trường ô tô lớn nhất Đông Nam Á.
- Chính sách kích cầu từ Chính phủ: Xe điện BEV đang là phương tiện nhận được sự hỗ trợ mạnh mẽ nhờ chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ và thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi ở mức 3% kéo dài đến hết năm 2030.
Cục diện xe điện tại 3 “ông lớn” Đông Nam Á
Thái Lan: Bám đuổi gắt gao nhờ làn sóng xe điện Trung Quốc
Thái Lan xếp ngay sau Việt Nam với doanh số BEV ít hơn khoảng 11.500 xe. Dù vậy, xứ sở Chùa Vàng lại dẫn đầu khu vực về tốc độ tăng trưởng doanh số xe điện, đạt tới 91%.
- Lực đẩy chính: Các hãng xe Trung Quốc như BYD, Aion, MG đang chiếm lĩnh phần lớn thị phần xe điện Thái Lan.
- Chính sách hỗ trợ: Chính phủ Thái Lan áp dụng chính sách trợ giá và giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, đồng thời đang xem xét gói đầu tư 714 triệu USD để chuyển đổi 80.000 phương tiện giao thông cũ sang xe điện.
Indonesia: Các hãng xe Trung Quốc thâu tóm thị phần
Là thị trường ô tô lớn nhất khu vực, lượng tiêu thụ xe điện BEV tại Indonesia đạt khoảng 16% tổng doanh số xe mới trong nửa đầu 2026.
- Sự áp đảo của xe Trung Quốc: Cả 10 mẫu xe điện bán chạy nhất xứ vạn đảo đều thuộc về các thương hiệu Trung Quốc như BYD, Jaecoo, Geely…
- Dấu ấn VinFast: Hãng xe điện Việt Nam VinFast đứng thứ 8 trong bảng xếp hạng doanh số tại Indonesia với 1.934 xe, trong đó mẫu SUV đô thị VF 3 đóng góp lớn nhất với 1.355 xe.
Malaysia: Tăng trưởng nhanh nhờ thương hiệu nội địa Proton
Dù có quy mô doanh số xe điện thấp nhất trong nhóm 4 nước, Malaysia lại ghi nhận mức tăng trưởng doanh số đầy hứa hẹn 85%.
Tương tự như Việt Nam, thị trường Malaysia có sự dẫn dắt mạnh mẽ từ hãng xe nội địa Proton. Trong nửa đầu năm 2026, Proton đã bán ra 13.530 xe điện, vươn lên dẫn đầu phân khúc BEV tại quốc gia này, xếp trên các đối thủ quốc tế như BYD, Zeekr, MG và Tesla.
Việc Việt Nam dẫn đầu Đông Nam Á về lượng tiêu thụ ô tô điện không chỉ khẳng định sự chuyển dịch nhanh chóng của người tiêu dùng trong nước sang các giải pháp di chuyển xanh, mà còn chứng minh vị thế tiên phong của các doanh nghiệp sản xuất ô tô Việt trên bản đồ công nghiệp xe điện khu vực và toàn cầu.
