Từ ngày 1/7/2026, Thông tư 30/2026/TT-BXD của Bộ Xây dựng chính thức có hiệu lực, mang theo những thay đổi mang tính bước ngoặt trong công tác kiểm định và cải tạo xe cơ giới. Với tinh thần lấy người dân làm trung tâm, giảm thiểu thủ tục và đẩy mạnh chuyển đổi số, dưới đây là chi tiết 12 quy định mới về đăng kiểm ô tô mà mọi chủ xe bắt buộc phải nắm rõ.
Nhóm quy định về Chuyển đổi số và Giảm thủ tục hành chính
1. Cho phép xuất trình giấy tờ xe trên VNeID và VNeTraffic
Đây là một trong những điểm mới được người dân hưởng ứng nhất. Khi đi đăng kiểm, chủ xe không nhất thiết phải mang theo giấy tờ giấy mà có thể sử dụng giấy đăng ký xe hoặc giấy hẹn trả đăng ký xe đã được tích hợp trên ứng dụng VNeID hoặc VNeTraffic.
2. Không phải nộp lại giấy tờ đã có trên Trung tâm dữ liệu quốc gia
Để cắt giảm tối đa phiền hà, tất cả các loại giấy tờ tùy thân hoặc giấy tờ xe đã được chia sẻ từ Trung tâm dữ liệu quốc gia hoặc các cơ quan quản lý Nhà nước khác sẽ không yêu cầu người dân phải nộp lại bản giấy tại trạm đăng kiểm.
3. Tự động lập duy nhất một “hồ sơ phương tiện điện tử”
Mọi thủ tục tra cứu, đối soát dữ liệu sẽ được thực hiện hoàn toàn trên môi trường số. Hệ thống phần mềm của Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ tự động tạo duy nhất một hồ sơ phương tiện điện tử dựa trên dữ liệu sản xuất, lắp ráp hoặc nhập khẩu ngay từ lần đầu xe được miễn kiểm định hoặc kiểm định, loại bỏ hoàn toàn rủi ro trùng lặp thông tin.
4. Bổ sung kiểm định ngoài cơ sở đăng kiểm
Thông tư mới chính thức bổ sung quy định cho phép thực hiện hoạt động kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng cũng như kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy bên ngoài cơ sở đăng kiểm đối với các trường hợp đặc thù, tăng tính linh hoạt cho dịch vụ.
Nhóm quy định về Quản lý xe vi phạm và Xe lỗi nhà sản xuất
5. Siết chặt quản lý xe dính phạt nguội và vi phạm thông tin
Hệ thống quản lý sẽ tự động đưa vào danh sách cảnh báo những phương tiện chưa chấp hành quyết định xử phạt vi phạm giao thông, chưa nộp phạt nguội hoặc dữ liệu đăng ký xe không khớp với thực tế. Cơ sở đăng kiểm sẽ có công cụ số để theo dõi và tạm dừng kiểm định cho đến khi chủ xe hoàn thành nghĩa vụ.
6. Xe thuộc diện triệu hồi chưa khắc phục lỗi sẽ bị từ chối đăng kiểm
Đối với những dòng xe nằm trong danh sách triệu hồi do lỗi kỹ thuật từ nhà sản xuất, nếu chủ xe chưa mang đi khắc phục sẽ không đủ điều kiện để kiểm định. Xe chỉ được duyệt đăng kiểm khi chủ xe chứng minh được phương tiện đã hoàn thành sửa chữa thông qua xác nhận bằng văn bản từ nhà sản xuất hoặc đại lý ủy quyền.
Nhóm quy định về Quyền lợi chủ xe và Nới lỏng quy định độ xe
7. Mở rộng trường hợp được cấp lại Giấy chứng nhận và Tem kiểm định
Ngoài các lý do bất khả kháng như mất, hỏng hay sai lệch thông tin, từ 1/7/2026 chủ xe sẽ được cấp lại giấy chứng nhận và tem kiểm định khi: Thay đổi giấy đăng ký xe/biển số xe; Chuyển đổi mục đích từ xe kinh doanh sang không kinh doanh (hoặc ngược lại); Thay đổi một số chi tiết không bị tính là cải tạo.
8. Nới lỏng quy định “độ xe”: Hàng loạt hạng mục không bị coi là hoán cải
Chủ xe được phép lắp thêm hoặc thay đổi các phụ kiện tiện ích mà không cần làm thủ tục chứng nhận cải tạo:
- Ngoại thất: Mặt ca-lăng (lưới tản nhiệt), cản trước, cản sau, cánh gió phía sau, bậc bước chân, ốp thân xe, giá nóc, cốp nóc.
- Xe bán tải/xe tải: Thanh thể thao, nắp thùng xe bán tải, thanh trang trí thùng hàng.
- Nội thất: Thay đổi các chi tiết bọc da, nâng cấp màn hình giải trí, âm thanh.
9. Nâng cấp đèn xe không cần làm thủ tục cải tạo
Chủ xe được quyền thay thế bóng đèn có công suất tương đương trong cụm đèn chiếu sáng mà không làm thay đổi kết cấu dây điện. Hoặc có thể thay thế toàn bộ cụm đèn bằng cụm đèn nâng cấp có chung giắc cắm (plug & play), miễn là không can thiệp vào cấu trúc thân vỏ xe và hệ thống điện nguyên bản.
10. Bổ sung quy định kiểm tra phanh xe dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD)
Để đảm bảo tính chính xác và an toàn tuyệt đối trong kỹ thuật, Thông tư mới bổ sung riêng quy trình kiểm tra hiệu quả hệ thống phanh đối với các dòng xe sở hữu hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD).
Nhóm quy định về Thiết kế và Chứng nhận xe cải tạo
11. Mở rộng các trường hợp được miễn lập hồ sơ thiết kế cải tạo
Thông tư 30/2026/TT-BXD bổ sung nhiều trường hợp được miễn lập hồ sơ thiết kế, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí cho chủ xe:
- Thay thế cụm đèn đã được cấp chứng nhận hợp quy.
- Xe tải tự đổ (xe ben) tự nguyện cắt giảm thể tích thùng hàng để đúng tải trọng.
- Lắp đặt hoặc tháo bỏ thiết bị cảnh báo bỏ quên trẻ em trên xe.
- Lắp/tháo thiết bị chuyên dùng vận chuyển vật liệu nổ mà không làm thay đổi các kích thước cơ bản và khối lượng xe.
12. Nâng cao tiêu chuẩn minh bạch của công tác chứng nhận cải tạo
Để ngăn chặn các tiêu cực, tất cả xe làm thủ tục cải tạo từ 1/7/2026 bắt buộc phải có phiếu cân khối lượng bản thân và phân bổ tải trọng trên các trục, ảnh chụp xe trực tiếp tại xưởng cải tạo và biên bản đánh giá hồ sơ thiết kế rõ ràng nhằm phục vụ công tác truy xuất sau này.
Việc áp dụng 12 quy định mới về đăng kiểm ô tô từ ngày 1/7/2026 mang đến sự thông thoáng, thuận tiện lớn cho người dân, đặc biệt là việc tối giản giấy tờ thông qua VNeID và nới lỏng quy định lắp đặt phụ kiện. Hãy lưu lại ngay các thông tin trên và chủ động kiểm tra tình trạng phạt nguội cũng như lịch triệu hồi của xe để kỳ đăng kiểm sắp tới diễn ra suôn sẻ nhất!
