Sự cố ô tô điện bất ngờ bốc khói rồi phát nổ ngùn ngụt khi đang cắm sạc vừa xảy ra tại Pháp một lần nữa rung lên hồi chuông cảnh báo về an toàn pin xe điện. Dù xe điện ngày càng phổ biến, các vụ cháy nổ liên quan đến quá trình sạc pin vẫn luôn là nỗi lo ngại lớn của người dùng toàn cầu.
Hiện trường vụ nổ ô tô điện Renault Zoe khi đang cắm sạc trên phố
Vào lúc 12h47 ngày 17/6 (giờ địa phương) tại thành phố Périgueux (Pháp), một người phụ nữ đã phát hiện khói đen bốc ra dày đặc từ phía sau chiếc xe điện Renault Zoe đang cắm sạc trên vỉa hè và lập tức gọi điện báo cho lực lượng cứu hỏa.
Lực lượng cảnh sát đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường vào lúc 12h52 để thiết lập vòng vây an ninh. Tuy nhiên, chỉ 3 phút sau đó (khoảng 12h55), một tiếng nổ lớn đã phát ra từ chiếc xe điện, kích hoạt đám cháy dữ dội kèm theo những cột khói đen kịt.
Mức độ thiệt hại từ vụ nổ:
- Lực nổ cực mạnh khiến kính chắn gió của chiếc xe vỡ vụn, các mảnh kính bắn văng lên tận ban công của ngôi nhà mặt đường ngay cạnh hiện trường.
- Lính cứu hỏa đã phải mất rất nhiều thời gian phun nước liên tục mới có thể dập tắt hoàn toàn ngọn lửa từ khối pin lithium-ion.
- May mắn không có thương vong về người. Một chiếc xe điện khác đang cắm sạc ngay phía trước và cửa kính của các cửa hàng xung quanh không bị ảnh hưởng đáng kể.
Giải mã nguyên nhân: Trục trặc pin hay lỗi từ nhà sản xuất?
Hiện tại, các cơ quan chức năng vẫn đang điều tra làm rõ nguyên nhân chính xác khiến chiếc Renault Zoe bốc cháy. Tuy nhiên, giới chuyên gia nhận định sự cố này có thể xuất phát từ hai nguyên nhân cốt lõi: Nhiệt độ môi trường quá cao gây hiện tượng quá nhiệt hoặc bản thân khối pin bên trong xe gặp trục trặc kỹ thuật.
Đáng chú ý, đây không phải là trường hợp cá biệt của dòng xe này:
- Vào tháng 5/2024, hai chiếc Renault Zoe khác cũng đã phát nổ cách nhau chỉ vài ngày ở Haute-Garonne và Corrèze (Pháp). Một trong hai vụ tai nạn đó cũng xảy ra khi xe đang được cắm sạc, tương tự như kịch bản tại Périgueux.
- Trước đó, vào tháng 3/2024, một chiến dịch triệu hồi xe điện quy mô lớn đã được triển khai đối với dòng Renault Zoe trang bị gói pin BT4 XLR (sản xuất tại nhà máy Flins từ ngày 1/9 đến 28/9/2023) do nhà sản xuất phát hiện nguy cơ cháy nổ thứ cấp nghiêm trọng.
Bài học đắt giá cho chủ xe: Nguyên tắc sạc xe điện an toàn
Từ các vụ cháy nổ ô tô điện khi đang cắm sạc trên thế giới, các chủ xe điện cần nằm lòng những nguyên tắc an toàn “sống còn” sau đây để bảo vệ tài sản và tính mạng:
- Không sạc xe khi pin quá nóng: Sau khi di chuyển đường dài hoặc chạy xe dưới trời nắng gắt, hãy để xe nghỉ ngơi từ 15-30 phút cho pin hạ nhiệt rồi mới tiến hành cắm sạc.
- Sử dụng bộ sạc chính hãng, đạt chuẩn: Tuyệt đối không sử dụng các bộ sạc tự chế, bộ sạc cầm tay kém chất lượng không rõ nguồn gốc. Đối với sạc tại nhà, hãy đảm bảo hệ thống đường điện dân dụng chịu được công suất của trụ sạc.
- Cập nhật phần mềm quản lý pin (BMS): Luôn theo dõi và cập nhật các phiên bản phần mềm mới nhất từ hãng xe. Hệ thống BMS cải tiến sẽ giúp giám sát dòng điện, điện áp và nhiệt độ pin tốt hơn khi sạc.
- Tuân thủ nghiêm ngặt các lệnh triệu hồi: Nếu chiếc xe của bạn nằm trong danh sách triệu hồi liên quan đến lỗi pin hoặc hệ thống sạc, hãy lập tức mang xe đến đại lý chính hãng để kiểm tra, tuyệt đối không được chủ quan sử dụng tiếp.
