Kỳ nghỉ Tết dài ngày là lúc “xế cưng” thường xuyên ở trong tình trạng đứng yên một chỗ. Tuy nhiên, việc xe không sử dụng dịp Tết lâu ngày có thể dẫn đến những hỏng hóc ngầm như: ắc quy yếu, lốp biến dạng hay chuột tấn công khoang máy.
Để đảm bảo hành trình quay lại công việc an toàn và trơn tru, dưới đây là 5 chi tiết quan trọng nhất bạn cần kiểm tra ngay trước khi lăn bánh.
1. Hệ thống ắc quy – “Trái tim” khởi động
Ắc quy là bộ phận dễ “đổ bệnh” nhất sau thời gian dài xe đỗ bãi. Dù tắt máy, ắc quy vẫn tiêu hao điện năng tự nhiên (tự xả) để duy trì các hệ thống điện ngầm.
- Dấu hiệu yếu điện: Xe đề khó, phải bấm nhiều lần, đèn pha mờ hoặc màn hình nội thất chập chờn.
- Cách xử lý: * Nếu xe không nổ máy được, bạn có thể dùng bộ sạc ngoài hoặc nhờ xe khác kích điện.
- Sau khi nổ máy, hãy để động cơ chạy không tải từ 15-30 phút để máy phát điện nạp lại năng lượng và giúp dầu bôi trơn luân chuyển đều trong động cơ.
2. Kiểm tra áp suất và tình trạng lốp xe
Lốp xe luôn giảm áp suất tự nhiên qua van hoặc thành lốp, ngay cả khi bạn không di chuyển.
- Nguy cơ biến dạng: Với ô tô đỗ lâu tại một vị trí, trọng lượng xe đè nặng có thể làm lốp bị biến dạng tạm thời tại điểm tiếp xúc mặt đất, gây rung lắc khi mới di chuyển.
- Lời khuyên: Sử dụng đồng hồ đo chuyên dụng để kiểm tra áp suất. Hãy bơm đúng thông số khuyến nghị (thường dán ở khung cửa tài xế) để xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.
3. Khử gỉ đĩa phanh và bề mặt má phanh
Trong điều kiện thời tiết nồm ẩm sau Tết, đĩa phanh bằng kim loại rất dễ xuất hiện một lớp gỉ sét mỏng.
- Hiện tượng: Khi mới di chuyển, phanh có thể phát ra tiếng kêu “ken két” hoặc cảm giác phanh không mượt.
- Cách khắc phục: Đừng quá lo lắng, đây là hiện tượng bình thường. Bạn chỉ cần chạy xe ở tốc độ thấp và rà phanh nhẹ vài lần. Lực ma sát sẽ tự động đánh bóng bề mặt đĩa phanh, giúp hệ thống hoạt động ổn định trở lại.
4. Kiểm tra khoang máy (Nắp ca-pô)
Khoang máy ấm áp, kín đáo là nơi trú ẩn lý tưởng của chuột, gián và côn trùng trong những ngày Tết vắng người.
- Hậu quả: Chuột có thể cắn nát dây điện, ống dẫn cao su hoặc tha rác vào khoang máy, gây nguy cơ chập cháy hoặc báo lỗi hệ thống.
- Việc cần làm: Mở nắp ca-pô, dùng đèn pin soi kỹ các ngóc ngách. Nếu thấy dấu vết chất thải hoặc dây điện bị hở, hãy xử lý ngay trước khi khởi động xe để tránh “tiền mất tật mang”.
5. Kiểm tra dầu động cơ và các loại dung dịch
Sau thời gian dài nghỉ ngơi, dầu động cơ thường lắng xuống đáy các-te. Việc kiểm tra mức dầu và các loại nước dung dịch là bước không thể thiếu.
- Các loại nước cần check: Nước làm mát, nước rửa kính, dầu trợ lực lái và dầu phanh.
- Lưu ý: Nếu thấy mức dầu dưới vạch Min hoặc có màu sắc bất thường (đục như cà phê sữa do dính nước ẩm), bạn cần đưa xe đến gara để thay thế sớm nhất.
Tổng kết Checklist kiểm tra xe sau Tết:
| Bộ phận | Tình trạng cần kiểm tra | Cách xử lý nhanh |
| Ắc quy | Điện áp, khả năng đề nổ | Kích bình hoặc sạc ngoài |
| Lốp xe | Áp suất, độ biến dạng | Bơm đúng thông số kỹ thuật |
| Phanh | Lớp gỉ sét trên đĩa | Rà phanh nhẹ khi mới chạy |
| Khoang máy | Chuột cắn dây, rác bẩn | Vệ sinh và kiểm tra dây điện |
| Dung dịch | Mức dầu, nước làm mát | Châm thêm nếu thiếu hụt |
Bạn có phát hiện dấu hiệu bất thường nào khi khởi động xe sau kỳ nghỉ Tết không? Hãy chia sẻ ngay bên dưới để mình tư vấn cách xử lý nhanh nhất nhé!
Xem thêm: Cách khử mùi ô tô mùa nồm
