Bất chấp “cơn sốt” xe gầm cao (SUV/Crossover), phân khúc xe gầm thấp (sedan) tại Việt Nam vẫn diễn ra vô cùng sôi động trong tháng 9/2025. Bảng xếp hạng doanh số từ VAMA và Hyundai Thành Công cho thấy sự thống trị tuyệt đối của “vua doanh số” quen thuộc, trong khi các vị trí phía sau chứng kiến cuộc rượt đuổi sát sao đầy bất ngờ.
Hãy cùng điểm mặt Top 5 xe gầm thấp bán chạy nhất Việt Nam tháng 9/2025 vừa qua.
1. Toyota Vios: 1.292 xe
Ngôi vương phân khúc sedan hạng B và toàn thị trường xe gầm thấp một lần nữa gọi tên Toyota Vios. Với doanh số đạt 1.292 xe, Vios bỏ xa đối thủ đứng thứ hai tới gần 3 lần, tiếp tục khẳng định vị thế “mẫu xe quốc dân”.
Sức hút của Vios đến từ cả ba miền, đặc biệt là thị trường miền Bắc (648 xe) và miền Nam (413 xe). Sự bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và tính thanh khoản cao vẫn là công thức chiến thắng của mẫu xe này.
2. Honda City: 475 xe
Giữ vững vị trí Á quân là Honda City với 475 xe bán ra. Dù khoảng cách với Vios còn rất xa, City vẫn cho thấy mình là một lựa chọn đáng gờm trong phân khúc sedan hạng B nhờ thiết kế thể thao và cảm giác lái thú vị. Tương tự Vios, doanh số của City cũng tập trung chủ yếu ở miền Bắc (221 xe) và miền Nam (147 xe).
3. Mazda Mazda2: 432 xe
Gây bất ngờ lớn nhất trong tháng 9 là Mazda Mazda2 khi vươn lên vị trí thứ 3 với 432 xe, bám đuổi cực kỳ sát sao Honda City. Mẫu sedan/hatchback hạng B của Mazda đang dần chiếm được cảm tình của người dùng nhờ thiết kế Kodo thời trang và nhiều trang bị. Đáng chú ý, thị trường miền Bắc đóng góp tới 263 xe, chiếm hơn 60% tổng doanh số của Mazda2.
4. Hyundai Accent: 406 xe
Sự “hạ nhiệt” của Hyundai Accent là một điểm đáng chú ý khi mẫu xe này chỉ xếp thứ 4 với 406 xe (theo số liệu từ Hyundai Thành Công không phân bổ vùng miền). Từng là đối thủ “một mất một còn” với Vios trong cuộc đua top 1, việc Accent rơi xuống vị trí này cho thấy sức cạnh tranh trong phân khúc đang ngày càng khốc liệt.
5. Mazda Mazda3: 246 xe
Chốt lại Top 5 xe gầm thấp bán chạy nhất tháng 9/2025 là Mazda Mazda3 với 246 xe. Đây cũng là đại diện duy nhất của phân khúc sedan hạng C góp mặt trong danh sách. Điều này chứng tỏ thiết kế cao cấp và trải nghiệm vận hành của Mazda3 vẫn có một tệp khách hàng trung thành, bất chấp việc phải cạnh tranh với nhiều mẫu CUV trong cùng tầm giá.
Nhận định chung
Bảng xếp hạng tháng 9/2025 cho thấy Toyota Vios vẫn là một “thế lực” khó xô đổ. Tuy nhiên, cuộc chiến ở các vị trí còn lại, đặc biệt là nhóm sedan hạng B, đang trở nên “nóng” hơn bao giờ hết với sự vươn lên của Mazda2, tạo áp lực lớn lên cả Honda City và Hyundai Accent. Cuộc đua doanh số trong quý cuối cùng của năm 2025 hứa hẹn sẽ còn nhiều diễn biến bất ngờ.
