Thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 đã chính thức khép lại với một cuộc “đổi ngôi” lịch sử. Không còn là sự thống trị của các mẫu xe xăng truyền thống, bảng xếp hạng 10 xe bán chạy nhất năm nay chứng kiến sự bứt phá ngoạn mục của xe điện, đặc biệt là sự áp đảo tuyệt đối từ thương hiệu xe Việt – VinFast.
Bước ngoặt lịch sử: Xe điện “chiếm sóng” thị trường
Theo báo cáo từ VAMA, VinFast và TC Motor, thị trường ô tô 2025 ghi nhận sự dịch chuyển rõ rệt trong thị hiếu. Phần lớn các mẫu xe lọt Top 10 đều có doanh số ấn tượng trên 13.000 xe. Đáng chú ý nhất, 4 vị trí dẫn đầu bảng xếp hạng đều thuộc về các mẫu xe thuần điện của VinFast, đẩy các “ông vua” xe xăng một thời xuống nhóm dưới.
1. VinFast VF 3: “Vua doanh số” mới (44.585 xe)
Với con số kỷ lục gần 45.000 xe, VinFast VF 3 chính thức trở thành mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam năm 2025.
- Lý do thành công: Thiết kế mini-SUV cá tính, giá bán dễ tiếp cận (khoảng 299 triệu đồng) và phù hợp hoàn hảo với hạ tầng đô thị Việt Nam. VF 3 không chỉ là phương tiện mà còn là một “trào lưu” di chuyển mới.
2. VinFast VF 5: “Gà đẻ trứng vàng” bền bỉ (43.913 xe)
Xếp ngay sau VF 3 là VF 5 với mức tăng trưởng ấn tượng (tăng 12.000 xe so với năm 2024). Đây là mẫu xe “quốc dân” mới nhờ tính đa dụng, phục vụ tốt cả nhu cầu gia đình lẫn kinh doanh dịch vụ.
3. VinFast Limo Green: “Tân binh” gây địa chấn (27.127 xe)
Dù chỉ mới bàn giao từ tháng 8/2025, mẫu MPV thuần điện 7 chỗ này đã nhanh chóng leo lên vị trí thứ 3. Doanh số nhảy vọt trong giai đoạn cuối năm cho thấy nhu cầu cực lớn từ nhóm khách hàng dịch vụ vận chuyển cao cấp.
4. VinFast VF 6: Khẳng định vị thế (23.291 xe)
VF 6 chốt sổ nhóm “Tứ trụ” dẫn đầu, khẳng định hệ sinh thái xe điện VinFast đã phủ kín mọi phân khúc từ xe mini đến SUV hạng B và MPV.

Nhóm xe động cơ đốt trong: Sự trỗi dậy của xe gầm cao
Trong bối cảnh xe điện bùng nổ, các mẫu xe xăng vẫn giữ được vị thế nhất định, nhưng tập trung chủ yếu ở phân khúc xe đa dụng và gầm cao.
- 5. Mitsubishi Xpander (19.891 xe): Vẫn là mẫu xe xăng bán chạy nhất. Dù áp lực cạnh tranh lớn, Xpander vẫn là lựa chọn số 1 trong phân khúc MPV nhờ sự bền bỉ và không gian rộng rãi.
- 6. Ford Ranger (18.692 xe): “Vua bán tải” là mẫu xe duy nhất trong phân khúc góp mặt. Sự đa năng vừa đi làm, vừa đi chơi giúp Ranger duy trì phong độ ổn định.
- 7. Mazda CX-5 (17.262 xe): Mẫu Crossover hạng C này vẫn chứng tỏ sức hút bền bỉ nhờ thiết kế Kodo không lỗi mốt và trang bị công nghệ ngập tràn.
- 8. Mitsubishi Xforce (15.254 xe): Tân binh của Mitsubishi tiếp tục gặt hái thành công trong phân khúc SUV cỡ nhỏ nhờ ngoại hình hầm hố và nhiều chế độ lái phù hợp địa hình Việt Nam.
- 9. Toyota Yaris Cross (14.601 xe): Đại diện của Toyota cho thấy sự chuyển mình đúng đắn khi tập trung vào phân khúc xe gầm cao đô thị nhiều công nghệ.

10. Toyota Vios: Cái tên Sedan duy nhất còn sót lại (13.424 xe)
Từng là “vua doanh số” nhiều năm liền, nhưng đến năm 2025, Toyota Vios là mẫu Sedan duy nhất còn trụ lại được trong Top 10. Doanh số sụt giảm so với các năm trước phản ánh thực tế phũ phàng: Người dùng Việt đang dần quay lưng với Sedan để chuyển sang các dòng xe gầm cao (SUV/Crossover) và xe điện.
Bảng tổng hợp Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam 2025
| Hạng | Mẫu xe | Doanh số (xe) | Loại động cơ |
| 1 | VinFast VF 3 | 44.585 | Điện |
| 2 | VinFast VF 5 | 43.913 | Điện |
| 3 | VinFast Limo Green | 27.127 | Điện |
| 4 | VinFast VF 6 | 23.291 | Điện |
| 5 | Mitsubishi Xpander | 19.891 | Xăng |
| 6 | Ford Ranger | 18.692 | Diesel |
| 7 | Mazda CX-5 | 17.262 | Xăng |
| 8 | Mitsubishi Xforce | 15.254 | Xăng |
| 9 | Toyota Yaris Cross | 14.601 | Xăng/Hybrid |
| 10 | Toyota Vios | 13.424 | Xăng |
Nhận định chung
Bức tranh thị trường ô tô Việt Nam 2025 cho thấy hai xu hướng không thể đảo ngược: Điện hóa và Gầm cao hóa. Sự thành công của VinFast không chỉ đến từ sản phẩm mà còn từ hệ thống trạm sạc phủ khắp cả nước, giúp xóa bỏ rào cản tâm lý cho người dùng.
Bạn đánh giá thế nào về sự thống trị của VinFast trong năm qua? Liệu năm 2026 xe xăng có cơ hội lội ngược dòng? Hãy để lại ý kiến phía dưới nhé!
Có thể bạn quan tâm: Top 10 xe bán ít nhất năm 2025
