Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Top 7 xe Plug-in Hybrid phổ thông đáng mua tại Việt Nam

Thị trường xe điện hóa tại Việt Nam đã ghi nhận sự chuyển mình mạnh mẽ với đầy đủ các cấu hình từ Mild Hybrid (MHEV), Hybrid tự sạc (HEV) đến xe thuần điện (BEV). Nếu xe HEV chủ yếu là sân chơi của các hãng xe Nhật, Hàn và BEV do VinFast nắm giữ thế thượng phong, thì phân khúc xe Hybrid sạc ngoài (PHEV) lại là không gian phát triển riêng của các thương hiệu ô tô Trung Quốc.

Dù số lượng khiêm tốn hơn so với các dòng xe điện hóa khác, dải sản phẩm PHEV phân khúc phổ thông lại mang sức hút cực kỳ đặc biệt: vừa có thể cắm sạc di chuyển thuần điện hoàn toàn trong phố, vừa sẵn sàng di chuyển đường dài bằng động cơ xăng mà không lo hạ tầng sạc.

Dưới đây là tổng hợp Top 7 xe Plug-in Hybrid phổ thông đáng mua nhất tại Việt Nam (thông số mức tiêu thụ nhiên liệu đường hỗn hợp được tính theo chuẩn NEDC do hãng công bố khi pin đầy).

1. BYD Seal 5 – Giá 696 triệu đồng (Sedan C-PHEV rẻ nhất)

Nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan, BYD Seal 5 chính là chiếc sedan hạng C duy nhất tại Việt Nam hiện nay được trang bị công nghệ Plug-in Hybrid.

  • Thông số vận hành: Khối động cơ xăng 1.5L kết hợp cùng mô-tơ điện cho tổng công suất 209 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm.
  • Pin & Tầm hoạt động: Gói pin 18,3 kWh cung cấp quãng đường chạy thuần điện đạt 120 km. Khi kết hợp cả bình xăng và điện sạc, xe đạt tổng phạm vi di chuyển kỷ lục lên đến 1.200 km.
  • Mức tiêu hao nhiên liệu: Khoảng 0,8 lít/100 km.

Alt text: BYD Seal 5 – Mẫu sedan plug-in hybrid phân khúc C duy nhất tại Việt Nam

2. BYD Sealion 6 – Giá 799 – 899 triệu đồng (CUV PHEV mở đường)

Được phân phối chính hãng từ năm 2025, BYD Sealion 6 là sản phẩm mở đường cho chuỗi xe hybrid của BYD tại Việt Nam. Mẫu xe này sử dụng công nghệ truyền động tiên tiến DM-i Super Hybrid.

  • Thông số vận hành: Động cơ xăng 1.5L kết hợp một mô-tơ điện sản sinh tổng công suất 214 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm.
  • Pin & Tầm hoạt động: Bộ pin 18,3 kWh cho phép di chuyển tối đa 100 km ở chế độ thuần điện.
  • Mức tiêu hao nhiên liệu: Khoảng 1,1 lít/100 km.

3. Geely EX5 EM-i – Giá 789 – 969 triệu đồng (CUV C di chuyển hơn 1.500 km)

Thuộc phân khúc CUV cỡ C, Geely EX5 EM-i thu hút người dùng nhờ hệ truyền động hybrid thông minh kết hợp khả năng tối ưu nhiên liệu ấn tượng.

  • Thông số vận hành: Động cơ xăng 1.5L cùng mô-tơ điện cho tổng công suất 219 mã lực, mô-men xoắn 398 Nm (dẫn động cầu trước).
  • Pin & Tầm hoạt động: Phiên bản cao cấp nhất dùng pin LFP 29,8 kWh cho phạm vi chạy thuần điện 170 km. Hai phiên bản thấp hơn dùng pin 18,4 kWh (chạy điện 105 km). Khi phối hợp cả xăng và điện, quãng đường di chuyển thực tế vượt mốc 1.500 km.
  • Mức tiêu hao nhiên liệu: Khoảng 0,9 lít/100 km.

4. Jaecoo J7 SHS-P – Giá 969 triệu đồng (CUV C góc cạnh, tiết kiệm)

Jaecoo J7 là mẫu xe mở màn thương hiệu Jaecoo tại Việt Nam. Bản biến thể PHEV kết hợp khả năng vận hành mạnh mẽ cùng ngoại hình góc cạnh đậm chất việt dã.

  • Thông số vận hành: Động cơ xăng 1.5 Turbo (141 mã lực) bắt cặp cùng mô-tơ điện công suất lớn (201 mã lực), mang tới sức kéo dồi dào.
  • Pin & Tầm hoạt động: Trang bị khối pin 18,3 kWh với phạm vi hoạt động thuần điện 106 km. Tổng quãng đường di chuyển kết hợp xăng – điện đạt hơn 1.300 km.
  • Mức tiêu hao nhiên liệu: Ấn tượng ở mức 0,52 lít/100 km.

5. Lynk & Co 08 – Giá 1,299 – 1,389 tỷ đồng (SUV D hiệu năng cao)

Nằm ở phân khúc SUV hạng D, Lynk & Co 08 nâng tầm trải nghiệm lái nhờ hệ thống động cơ lai PHEV vượt trội về cả sức mạnh lẫn phạm vi di chuyển.

  • Thông số vận hành: Động cơ xăng 1.5 Turbo kết hợp hai mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất lên tới 345 mã lực và mô-men xoắn cực đại 580 Nm, đi kèm hộp số 3 cấp 3DHT Evo.
  • Pin & Tầm hoạt động: Sở hữu gói pin phẳng NCM dung lượng lớn 39,6 kWh, giúp xe đi được 200 km thuần điện. Phạm vi di chuyển kết hợp đạt con số kỷ lục hơn 1.400 km.
  • Mức tiêu hao nhiên liệu: Khoảng 1,38 lít/100 km.

6. BYD M9 – Giá 1,999 – 2,388 tỷ đồng (MPV cỡ lớn hạng sang)

Là mẫu xe cao cấp và có mức giá đắt nhất của BYD tại Việt Nam, BYD M9 định vị ở phân khúc MPV cỡ lớn, đáp ứng tiêu chuẩn phục vụ thương gia và gia đình đông người.

  • Thông số vận hành: Động cơ xăng 1.5L Turbo (147 hp) kết hợp mô-tơ điện mạnh 268 mã lực (mô-men xoắn 315 Nm) đi kèm hộp số CVT.
  • Pin & Tầm hoạt động: Bản Advanced dùng pin Blade 20,4 kWh (chạy điện 95 km). Bản Premium trang bị pin 36,6 kWh cho tầm hoạt động thuần điện lên tới 170 km.
  • Mức tiêu hao nhiên liệu: Khoảng 1,1 lít/100 km.

7. Lynk & Co 900 – Giá 3,069 tỷ đồng (SUV cỡ lớn full-size 708 mã lực)

Chiếm giữ vị trí đầu bảng trong danh sách là Lynk & Co 900 – mẫu SUV cỡ lớn (full-size) nhập khẩu chính hãng từ Trung Quốc, sở hữu thông số vận hành như siêu xe.

  • Thông số vận hành: Động cơ xăng 2.0 Turbo kết hợp hai mô-tơ điện ở cả 2 cầu. Tổng công suất cực đại đạt tới 708 mã lực và mô-men xoắn 1.038 Nm, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD).
  • Pin & Tầm hoạt động: Gói pin khủng 52,38 kWh cho phép chạy thuần điện 170 km và quãng đường kết hợp đạt 1.000 km.
  • Mức tiêu hao nhiên liệu: Khoảng 1,5 lít/100 km.

BẢNG SO SÁNH TỔNG HỢP TOP 7 XE PLUG-IN HYBRID TẠI VIỆT NAM

Mẫu xePhân khúcTầm hoạt động thuần điệnTiêu hao nhiên liệu (NEDC)Giá bán (VNĐ)
BYD Seal 5Sedan hạng C120 km0,8L/100 km696 triệu
Geely EX5 EM-iCUV hạng C105 – 170 km0,9L/100 km789 – 969 triệu
BYD Sealion 6CUV hạng C100 km1,1L/100 km799 – 899 triệu
Jaecoo J7 SHS-PCUV hạng C106 km0,52L/100 km969 triệu
Lynk & Co 08SUV hạng D200 km1,38L/100 km1,299 – 1,389 tỷ
BYD M9MPV cỡ lớn95 – 170 km1,1L/100 km1,999 – 2,388 tỷ
Lynk & Co 900Full-size SUV170 km1,5L/100 km3,069 tỷ

Có nên mua xe Plug-in Hybrid (PHEV)?

Xe Plug-in Hybrid chính là “trạm trung chuyển” lý tưởng cho những khách hàng muốn chuyển đổi sang xe xanh nhưng vẫn e ngại về hạ tầng trạm sạc điện công cộng. Với ưu điểm đi phố nhẹ nhàng không tốn xăng và di chuyển đường xa yên tâm hoàn toàn, các lựa chọn PHEV từ 700 triệu đến hơn 3 tỷ đồng kể trên hứa hẹn sẽ mang đến những trải nghiệm di chuyển hiện đại, kinh tế nhất.

Leave a comment