Thị trường năng lượng trong nước vừa đón nhận một cú sốc lớn khi liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu vào đêm muộn ngày 19/3. Đáng chú ý, giá xăng RON 95 đã chính thức vượt ngưỡng 30.000 đồng/lít, xác lập kỷ lục mới từ đầu năm đến nay.
1. Chi tiết mức tăng giá xăng dầu từ 23h ngày 19/3
Kể từ 23h ngày 19/3, giá các mặt hàng xăng dầu đồng loạt được điều chỉnh tăng mạnh với biên độ từ 19% đến hơn 30%. Đây là đợt tăng giá mạnh mẽ sau chuỗi ngày giữ giá ổn định.
Cụ thể mức giá mới sau điều chỉnh:
- Xăng RON 95: Tăng 5.120 đồng/lít, lên mức 30.690 đồng/lít.
- Xăng E5 RON 92: Tăng 4.670 đồng/lít, lên mức 27.170 đồng/lít.
- Dầu Diesel: Tăng mạnh 6.400 đồng/lít, đạt mức 33.420 đồng/lít.
- Dầu Hỏa: Tăng kỷ lục 8.990 đồng/lít, lên mức 35.920 đồng/lít.
- Dầu Mazut: Tăng 3.530 đồng/kg, giá mới là 22.180 đồng/kg.
Theo thống kê, tính từ đầu năm 2026 đến nay, mặt hàng xăng RON 95 đã có tổng cộng 10 lần tăng và chỉ có 5 lần giảm giá.
2. Bảng so sánh biến động giá xăng dầu hôm nay
| Loại nhiên liệu | Mức tăng | Giá bán lẻ mới (VNĐ/lít hoặc kg) |
| Xăng RON 95-III | +5.120 đ | 30.690 |
| Xăng E5 RON 92 | +4.670 đ | 27.170 |
| Dầu Diesel 0.05S | +6.400 đ | 33.420 |
| Dầu Hỏa | +8.990 đ | 35.920 |
3. Vai trò của quỹ bình ổn giá xăng dầu
Trong kỳ điều hành này, để giảm bớt áp lực tăng giá quá sốc cho người dân và doanh nghiệp, cơ quan điều hành đã tiếp tục chi mạnh Quỹ bình ổn (BOG):
- Chi sử dụng cho xăng E5, RON 95 và dầu hỏa ở mức 3.000 đồng/lít.
- Chi cho dầu diesel ở mức 4.000 đồng/lít.
- Chi cho dầu mazut ở mức 3.000 đồng/kg.
Nếu không có sự can thiệp từ Quỹ bình ổn, mức giá thực tế có thể còn cao hơn đáng kể.
4. Áp lực từ thị trường nhập khẩu xăng dầu quốc tế
Sở dĩ giá trong nước tăng vọt là do tác động trực tiếp từ giá thành phẩm thế giới. Theo số liệu từ Cục Hải quan, chỉ trong nửa đầu tháng 3, Việt Nam đã chi gần 492 triệu USD để nhập khẩu hơn 533.000 tấn xăng dầu, tăng tới 89% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Lũy kế từ đầu năm đến ngày 15/3, tổng kim ngạch nhập khẩu xăng dầu thành phẩm của nước ta đã đạt hơn 1,94 tỷ USD. Trong đó, dầu diesel chiếm tỷ trọng lớn nhất với hơn 53,5% tổng giá trị nhập khẩu. Điều này phản ánh nhu cầu năng lượng phục vụ sản xuất và vận tải đang ở mức rất cao dù giá cả biến động phức tạp.
5. Dự báo tác động đến kinh tế và đời sống
Việc giá xăng vượt ngưỡng 30.000 đồng/lít và giá dầu diesel tăng vọt lên hơn 33.000 đồng/lít gây áp lực cực lớn lên chi phí logistics, vận tải và giá cả hàng hóa thiết yếu. Người dân và các doanh nghiệp vận tải cần có kế hoạch điều chỉnh chi phí phù hợp trong bối cảnh giá nhiên liệu chưa có dấu hiệu hạ nhiệt trong ngắn hạn.
Bạn có đang lo lắng về đợt tăng giá xăng này không? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn về giải pháp tiết kiệm nhiên liệu dưới phần bình luận nhé!
