Thị trường ô tô Việt Nam vừa trải qua một tháng 2 đầy biến động với doanh số sụt giảm sâu. Theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), sức mua toàn thị trường đã rơi xuống mức thấp nhất kể từ đầu năm 2026.
1. Doanh số VAMA tháng 2/2026: Giảm gần 50% so với tháng trước
Theo số liệu công bố chiều ngày 10/3, tổng doanh số bán hàng của các thành viên VAMA trong tháng 2/2026 chỉ đạt 19.278 chiếc. So với con số 36.875 xe của tháng 1, thị trường đã ghi nhận mức sụt giảm kỷ lục tới 48%.
Cơ cấu doanh số cụ thể như sau:
- Xe du lịch: 12.376 chiếc.
- Xe thương mại: 6.542 chiếc.
- Xe chuyên dụng: 360 chiếc.
Nếu so với cùng kỳ năm 2025, doanh số tháng 2 vừa qua cũng thấp hơn 10,8%, cho thấy một khởi đầu năm mới khá trầm lắng cho các hãng xe nội địa.
2. VinFast và Hyundai không đứng ngoài làn sóng “hạ nhiệt”
Bên cạnh khối VAMA, hai “ông lớn” có doanh số độc lập là VinFast và Hyundai cũng ghi nhận mức giảm sâu do ảnh hưởng của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.
- VinFast: Bàn giao 9.903 xe các loại, giảm 38,7% so với tháng 1.
- Hyundai (TC Motor): Đạt doanh số 3.080 xe, sụt giảm tới 47,5% so với tháng trước đó.
Việc cả ba nhóm chủ lực (VAMA, VinFast, Hyundai) cùng sụt giảm từ 38% đến gần 50% đã phản ánh rõ nét bức tranh ảm đạm của thị trường trong tháng vừa qua.
3. Xe nhập khẩu chiếm ưu thế trước xe lắp ráp trong nước
Một điểm đáng chú ý trong báo cáo tháng 2 là sự thay đổi về thị phần giữa xe nội và xe ngoại. Sau giai đoạn xe lắp ráp trong nước vươn lên vào cuối năm 2025, xu hướng “chuộng xe nhập” đã quay trở lại:
| Loại hình xe | Doanh số (chiếc) | Mức giảm so với tháng 1 |
| Sản xuất, lắp ráp trong nước | 9.220 | -49% |
| Nhập khẩu nguyên chiếc | 10.058 | -47% |
Dù cả hai phân khúc đều giảm mạnh, nhưng lượng xe nhập khẩu bán ra vẫn nhỉnh hơn so với xe sản xuất trong nước, cho thấy tâm lý người tiêu dùng vẫn đang nghiêng về các dòng xe ngoại nhập trong hai tháng đầu năm.
4. Nguyên nhân và kỳ vọng phục hồi sau Tết
Nguyên nhân chính dẫn đến sự sụt giảm này đã được dự báo từ trước: Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2026 rơi trọn vào tháng 2. Trong thời gian này, hoạt động mua sắm và đăng ký xe mới gần như chững lại, dòng tiền của người dân tập trung vào chi tiêu lễ Tết thay vì các tài sản giá trị cao như ô tô.
Xem thêm: [Top 10 ô tô chạy xăng, dầu bán chạy nhất tháng 2/2026]
Dự báo: Ngay sau kỳ nghỉ lễ, thị trường đang có dấu hiệu ấm trở lại. Nhiều hãng xe và đại lý đã bắt đầu tung ra các chương trình khuyến mãi, giảm giá sâu và hỗ trợ lệ phí trước bạ để kích cầu. Dự kiến doanh số tháng 3 sẽ có bước tăng trưởng bứt phá khi nhu cầu mua sắm thực tế quay trở lại.
