Thị trường ô tô Việt Nam đầu năm 2026 chứng kiến một sự thay đổi đầy tiếc nuối khi cái tên huyền thoại Honda Accord chính thức rời khỏi danh mục sản phẩm. Sau nhiều thập kỷ khẳng định vị thế “sedan cao cấp”, mẫu xe này đã dừng cuộc chơi, để lại khoảng trống lớn trong phân khúc sedan hạng D.
Kết thúc một hành trình tại thị trường Việt Nam
Mới đây, Honda Việt Nam (HVN) đã chính thức xác nhận việc ngừng bán dòng xe Accord. Mẫu sedan này hiện không còn xuất hiện trên trang web của hãng. Đại diện HVN cho biết, toàn bộ lượng xe thế hệ cũ đã được bán hết và công ty chưa có kế hoạch nhập khẩu phiên bản mới về nước.
Đây được xem là dấu chấm hết cho Accord tại Việt Nam sau nhiều năm nỗ lực cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng D vốn đầy rẫy khó khăn.
Tại sao Honda Accord phải “rút lui”?
Quyết định này không quá bất ngờ đối với giới chuyên môn, bởi doanh số của mẫu xe này liên tục ở mức báo động trong những năm qua.
- Doanh số khiêm tốn: Trong năm 2025, doanh số Honda Accord chỉ đạt vỏn vẹn 42 chiếc cho cả năm. Có những tháng, số xe bán ra chỉ đạt một chữ số, thậm chí bằng 0. Con số này quá thấp khi đặt cạnh đối thủ Toyota Camry (2.489 xe) hay Kia K5 (267 xe).
- Áp lực từ xu hướng SUV và Xe điện: Người tiêu dùng Việt Nam đang chuyển dịch mạnh mẽ sang các dòng SUV, Crossover và các mẫu xe điện hiện đại, khiến “đất diễn” của sedan hạng D ngày càng thu hẹp.
- Định vị sản phẩm chưa tối ưu: Tại Việt Nam, Accord chỉ được phân phối duy nhất một phiên bản với mức giá khá cao so với mặt bằng chung. Trong khi các đối thủ như Camry liên tục cập nhật công nghệ Hybrid và đa dạng phiên bản, Accord lại chậm thay đổi về thiết kế và trang bị.
Phân khúc Sedan hạng D 2026: Cuộc chơi riêng của Toyota Camry?
Việc Honda Accord “chia tay” cùng sự rút lui trước đó của Mazda6 (ngừng bán từ quý cuối 2025) đã khiến phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam trở nên trống trải hơn bao giờ hết. Hiện tại, thị trường chỉ còn lại hai cái tên chính:
- Toyota Camry: Đại diện Nhật Bản đang chiếm ưu thế áp đảo nhờ phiên bản Hybrid thế hệ mới.
- Kia K5: Đại diện Hàn Quốc với thiết kế trẻ trung và mức giá dễ tiếp cận.
Giờ đây, Toyota Camry gần như không còn phải chịu áp lực cạnh tranh trực tiếp, độc chiếm vị thế dẫn đầu trong một phân khúc đang ngày càng “kén” khách.
Accord e:HEV 2025 tại khu vực: Có cơ hội quay lại?
Dù ngừng bán tại Việt Nam, nhưng tại các thị trường láng giềng như Thái Lan, Honda Accord vẫn đang sống khỏe. Tháng 8/2025, Accord e:HEV 2025 đã ra mắt với hệ truyền động Hybrid hoàn toàn mới, trang bị công nghệ an toàn tiên tiến cùng mức giá quy đổi từ 1,2 – 1,4 tỷ đồng.
Nhiều người hâm mộ kỳ vọng rằng, nếu thị trường ổn định hơn và nhu cầu xe Hybrid tăng cao, Honda có thể cân nhắc đưa phiên bản e:HEV này về Việt Nam trong tương lai.
Lời kết: Việc Honda Accord ngừng bán là một nốt trầm cho những ai yêu mến dòng xe có cảm giác lái thể thao và đẳng cấp của Honda. Tuy nhiên, đây cũng là bước đi cần thiết để hãng tập trung vào các dòng xe chiến lược phù hợp với thị hiếu mới của người dùng.
Bạn nghĩ sao về sự ra đi của Honda Accord? Liệu phiên bản Hybrid có đủ sức lôi kéo bạn nếu quay trở lại Việt Nam? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận nhé!
