Trong bối cảnh toàn ngành công nghiệp ô tô đang chuyển mình mạnh mẽ theo xu hướng bền vững, Toyota Việt Nam (TMV) đã có một động thái mang tính chiến lược, khẳng định vai trò tiên phong và sự cam kết lâu dài với thị trường: Tăng tốc lộ trình “xanh hóa” thông qua việc mở rộng sản xuất và ưu tiên hàng đầu cho các dòng xe Hybrid.
Đây không chỉ là một kế hoạch đầu tư thông thường, mà là một bước đi then chốt, hứa hẹn sẽ định hình lại thói quen tiêu dùng và làm nóng thêm cuộc đua xe xanh tại Việt Nam.
1. “Xanh hóa” không chỉ là xu hướng, Là cam kết hành động
Với cam kết đồng hành cùng Chính phủ Việt Nam đạt mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050, Toyota đang hiện thực hóa chiến lược của mình một cách rõ nét. Thay vì chỉ là những thông điệp, hãng đã hành động quyết liệt.
Vừa qua, trong buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Phú Thọ, TMV đã đề xuất triển khai dự án mở rộng nhà máy sản xuất tại phường Phúc Yên. Trọng tâm của dự án này chính là đẩy mạnh các dòng xe điện hóa, mà cụ thể và trước mắt là công nghệ Hybrid (HEV).
Con số không biết nói dối, chỉ riêng 6 tháng đầu năm 2025, doanh số xe Hybrid của Toyota đã đạt gần 3.500 xe, tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm 2024. Điều này cho thấy sự đón nhận tích cực và nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng Việt đối với dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường này.
2. Tại sao lại là Hybrid? Bước đi thực tế và thông minh
Trong khi nhiều hãng xe dồn toàn lực cho xe thuần điện (BEV), Toyota chọn cách tiếp cận đa chiều, trong đó Hybrid được xem là giải pháp tối ưu và phù hợp nhất cho Việt Nam ở thời điểm hiện tại.
- Không phụ thuộc hạ tầng trạm sạc: Xe Hybrid tự sạc trong quá trình vận hành, loại bỏ hoàn toàn rào cản về cơ sở hạ tầng trạm sạc còn hạn chế, mang lại sự tiện lợi tuyệt đối cho người dùng.
- Tiết kiệm nhiên liệu vượt trội: Sự kết hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện giúp giảm tiêu hao nhiên liệu đáng kể, đặc biệt hiệu quả trong điều kiện giao thông đô thị “dừng-chạy” liên tục.
- Trải nghiệm lái vượt trội: Xe vận hành êm ái, yên tĩnh ở dải tốc độ thấp và tăng tốc mượt mà, mạnh mẽ khi cần, mang lại cảm giác hứng khởi sau vô lăng.
- Chi phí hợp lý, dễ tiếp cận: Với việc sắp được lắp ráp trong nước, giá thành xe Hybrid hứa hẹn sẽ cạnh tranh hơn rất nhiều, giúp đông đảo người dùng có cơ hội tiếp cận công nghệ xanh.
3. Mở rộng sản xuất – Người tiêu dùng hưởng lợi lớn
Kế hoạch đầu tư mở rộng nhà máy, với giai đoạn đầu (2026-2028) có vốn đầu tư lên tới 360 triệu USD, sẽ mang lại những tác động tích cực và trực tiếp đến người tiêu dùng:
- Giá xe Hybrid sẽ “mềm” hơn: Việc chuyển từ nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) sang lắp ráp trong nước (CKD) sẽ giúp xe được hưởng các ưu đãi về thuế, phí, từ đó giảm giá bán lẻ cuối cùng.
- Nguồn cung dồi dào, không còn phải chờ đợi: Năng lực sản xuất tăng thêm sẽ đảm bảo nguồn cung xe ổn định, chấm dứt tình trạng “bia kèm lạc” hay phải chờ đợi xe trong thời gian dài.
- Hệ sinh thái dịch vụ, phụ tùng phát triển: Khi xe Hybrid được nội địa hóa, việc cung ứng linh kiện, phụ tùng và các dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa chuyên sâu sẽ trở nên dễ dàng và có chi phí hợp lý hơn.
Khẳng định vị thế dẫn dắt tương lai
Động thái tăng tốc “xanh hóa” thông qua việc mở rộng sản xuất và ưu tiên xe Hybrid không chỉ là một chiến lược kinh doanh mà còn là lời khẳng định vị thế dẫn dắt của Toyota tại thị trường Việt Nam. Hãng không chỉ bán xe, mà còn đang góp phần xây dựng một tương lai giao thông bền vững, thông minh và phù hợp nhất với điều kiện thực tế.
Với bước đi chiến lược này, người tiêu dùng Việt Nam hoàn toàn có cơ sở để tin rằng, việc sở hữu một chiếc ô tô xanh, tiết kiệm và công nghệ cao sẽ không còn là câu chuyện của tương lai xa, mà đang đến gần hơn bao giờ hết.
